Metlivi Blog

Sabit Varış ve Ayrılış Arasında Sakin Tempolu Kısa Bir Seyahat Planlayın

Sakin tempolu kısa bir seyahatin önerilen sayıda turistik yere veya genel bir esneklik payı formülüne ihtiyacı yoktur. Görünür sınırlara ve zamanın boş kalabilmesi için izin verilmesine ihtiyacı vardır. Yalnızca varış noktası, varış uç noktası ve ayrılış uç noktası zaten sabitlendikten sonra başlayın. Bu verileri yerel tarih ve saatleriyle kopyalayın, ardından her tam veya kısmi gün için en erken kullanılabilir başlangıç ve en geç bitiş saatini belirleyin. Yalnızca rezerve edilmiş bir etkinlik veya sabit bir toplantı gibi önceden belirlediğiniz taahhütleri ekleyin ve bunların mevcut erişim alanlarını yetkili kaynaktan doğrulayın. Bitişik her transferi ayrı bir giriş olarak kaydedin. Bu verilerden sonra arta kalan her şey serbest bir blok olarak kalabilir; bu, ekstra duraklardan oluşan bir listeye göz atma daveti değildir. Burada atıfta bulunulan NPS, National Rail ve National Weather Service sayfaları, kendi sistemleri içindeki etkinlik, yolculuk ve tahmin alanlarını örneklemektedir. Varış noktanızı önermez veya başka bir işletmeciyi onaylamazlar. Sonuç, tüm zorunlu veriler uyumlu olduğunda hazır, bilinen bir çakışma olduğunda revize et ve değişen gerekli bir veri henüz doğrulanamadığında bilinmiyor olarak değerlendirilir.

07 Ağustos 20269 dk okuma süresiBoş zaman, seyahat ve şehir deneyimleriYazan: Metlivi Editorial Team
Bölüm 1

Varış noktasını yeniden kontrol etmeden sabit varış ve ayrılışı kopyalayın

Seyahatinizin başladığı kesin varış uç noktasını, yerel tarihi ve saati, ayrıca seyahat bölümünün sona erdiği kesin ayrılış uç noktasını ve gerekli yerel saati yazın. Bunlar devralınan verilerdir; esnek öneriler veya yeni bir varış noktası uygulanabilirlik testi değildir. Yalnızca bu uç noktalara ulaşmanın veya buralardan ayrılmanın halihazırda parçası olan transferleri dahil edin. Bir uç nokta bir istasyon, terminal veya adres ise, onu bir şehir merkezi etiketiyle değiştirmek yerine bu kimliği koruyun. Değişen ulaşım verileri için kaynağı ve kontrol saatini kaydedin. Varış veya ayrılış bilinmiyorsa bu planlama adımını durdurun. Eksik bir uç noktayı bu makale içinde yeni bir rota, konaklama yeri veya varış noktası seçerek telafi etmeyin.

Devralınan iki uç nokta
Yerel tarih ve saat
Varış noktası araması yok
Bölüm 2

Her tam veya kısmi gün için günlük bir zaman çerçevesi çizin

Seyahatin kapsadığı her takvim günü için, kendi taahhütleriniz arasından seçilen en erken kullanılabilir başlangıç ve en geç bitiş saatini yazın. Bir varış gününde kullanılabilir zaman, yalnızca doğrulanmış nihai varıştan ve önceden bilinen herhangi bir geçişten sonra başlar. Bir ayrılış gününde ise, ayrılışa doğru doğrulanmış hareketin başlaması gereken andan önce sona erer. Tam bir gün bile olsa, seyahat eden kişi tarafından beyan edilen sınırlara ihtiyaç duyar; makale kimsenin ne kadar erken veya geç aktif olması gerektiğini dikte etmez. Zaman çerçevesinin dışındaki süreyi kullanılamaz olarak tarayın. Kalan alan bir planlama zeminidir, en üst düzeye çıkarılacak bir hedef değildir. Yolculuk boyunca saat dilimleri veya yerel tarihler değişirse, bunları etiketsiz saatlerle karşılaştırmak yerine açıkça yazın.

Her tarih için bir zaman çerçevesi
Gezgin tarafından belirlenen sınırlar
Kullanılamayan zaman kapalı kalır
Bölüm 3

Yalnızca gezginin önceden belirlediği taahhütleri yerleştirin

Bu çalışma sayfasından önce seçilmiş olan her rezervasyonu, toplantıyı veya ana ziyareti kopyalayın. Buna kesin bir kimlik, yetkili kaynak, geçerli tarih, yayımlanan erişim veya rezervasyon penceresi ve okuyucu tarafından önceden beyan edilen süreyi verin. NPS Seyahatinizi Planlayın sayfası; etkinlik, rezervasyon, süreli giriş, geçiş kartı ve ücret alanlarının neden ayrı kontrollere ihtiyaç duyabileceğini gösterir; ancak bu sistemin dışındaki bir yer hakkında hiçbir şeyi belirlemez. Bir günün dolu görünmesini sağlamak için popüler bir turistik yer, yakındaki bir kafe veya manzaralı bir güzergah eklemeyin. Belirlenen bir taahhütte zorunlu bir güncel alan eksikse bloğu bilinmiyor olarak işaretleyin. Bilinen penceresi günlük zaman çerçevesini aşıyorsa, okuyucunun yeni bir kararı olmadan süreyi kısaltmak yerine revize et olarak işaretleyin.

Yalnızca okuyucu tarafından belirlenen taahhütler
Mevcut yetkili kaynak
Bilinmeyen durumlar görünür kalır
Bölüm 4

Bitişik her geçişi dolu zaman olarak kaydedin

Varışı, taahhütleri, halihazırda sabitlenmişse konaklama erişimini ve ayrılışı ayrı geçiş satırlarıyla birbirine bağlayın. Her satır için kalkış yeri, varış yeri, yerel tarih, tercih edilen veya gerekli saat, işletmeci, sonuç ve sorgulama saatini kaydedin. National Rail Yolculuk Planlayıcı, kendi ağı için net kalkış noktası, varış noktası ve tercih edilen saat alanlarını örneklemektedir; demiryolunu önermez veya farklı bir işletmeciyi doğrulamaz. Seyahatinize gerçekten hizmet veren kaynakları kullanın. Bir sonraki belirlenen sınıra ulaşmak için gereken yürüyüşü veya yerel bağlantıyı atlayarak yalnızca ana ulaşım segmentini kopyalamayın. Eksik bir zorunlu geçiş, sıralamayı bilinmiyor hale getirir. Bir taahhütle çakışan yayımlanmış bir bağlantı, durumu revize et yapar; otomatik olarak yedek bir rotayı tetiklemez.

Bitişik noktalar birbirine bağlı
Her sonucun zaman damgası bulunur
Gizli son segment yok
Bölüm 5

Serbest blokları isteğe bağlı durak listelerine dönüştürmeden etiketleyin

Sabit bloklar ve geçişler yerleştirildikten sonra, kalan her aralığı yalnızca serbest olarak etiketleyin. Planda halihazırda bulunan mevcut konaklama yerinin veya bir sonraki taahhüdün yakını gibi tarafsız bir konum sınırı ekleyebilirsiniz, ancak bloğu önerilerle doldurmayın. Serbest zaman kendiliğinden kullanılabilir, kullanılmadan bırakılabilir veya daha sonra yeni ve açık bir seçimle atanabilir. Bu bir planlama hatası değildir ve minimum bir süreye ihtiyaç duymaz. Yemek veya sıradan geçiş zamanını yalnızca okuyucu ilgili olduğunu belirttiğinde görünür tutun; evrensel bir program dayatmayın. Bir hava durumu tahmini alanı, açık havada yapılacak belirli bir taahhüdü etkiliyorsa, yetkili tahmini, dönemi ve sorgulama saatini kaydedin. NWS sayfaları, başka bir konum için kesinlik sunmak yerine zamana bağlı hava durumu alanlarını modeller.

Serbest, geçerli bir durumdur
Turistik yer kataloğu yok
Belirlenen kullanıma bağlı hava durumu
Bölüm 6

Tek bir sürümü dondurun ve yeni bir kontrol gerçekleştirin

Seyahati varıştan her günlük zaman çerçevesi boyunca ayrılışa kadar inceleyin. Hazır; devralınan uç noktaların, belirlenen taahhütlerin ve zorunlu geçişlerin şu anda bilindiği ve çakışmadığı anlamına gelir. Revize et; bilinen bir zamanlama veya erişim verisinin seçilen zaman çerçevesiyle çeliştiği anlamına gelir. Bilinmiyor; gerekli bir verinin eksik, güncelliğini yitirmiş, belirsiz veya çelişkili olduğu anlamına gelir. Alternatifleri korumak yerine numaralandırılmış tek bir sürümü dondurun. Kullanım tarihi yaklaştığında, erişim, rezervasyonlar, ulaşım ve ilgili tahmin alanları için aynı yetkili kaynakları yeni bir zaman damgası yazarak bir kez daha açın. Durum değişirse, serbest zamanı sessizce doldurmadan, varış noktasını değiştirmeden veya başka bir etkinlikle ikame etmeden hazır, revize et veya bilinmiyor durumlarını güncelleyin. Bu kayıt, gelecekteki koşulların vaadini değil, sınırları belirlenmiş tek bir planı tanımlar.

Üç açık durum
Dondurulmuş tek bir sürüm
Tek bir yeni yeniden kontrol
İlgili sorular

Sık sorulan sorular

Sakin tempolu bir gün kaç etkinlik içermelidir?

Bu yöntem evrensel bir sayı belirlemez. Yalnızca önceden belirlediğiniz taahhütleri yerleştirir ve kalan aralıkların serbest kalmasına izin verir.

Her serbest blok yedek fikirler içermeli midir?

Hayır. Serbest bir blok kasten boş bırakılmıştır; bir katalog eklemek, varış noktası ve etkinlik seçimini yeniden başlatır.

Hazır olması, ulaşım ve erişimin kesin olduğu anlamına mı gelir?

Hayır. Tarihli yayımlanmış verilerin kontrol edildiğinde uyumlu olduğu anlamına gelir; bu nedenle değişen alanlar planlanan yeni kontrole hâlâ ihtiyaç duyar.

İlgili okumalar

Bu konuyu keşfetmeye devam et