Cómo confeccionar un volante más suave para disfraces con paneles circulares
Para lograr un volante suave y fluido en una falda, capa, manga o túnica de disfraz, corte secciones de anillos curvos en lugar de fruncir una tira larga y recta. La curva interior se une a la prenda; la curva exterior cuelga suelta y crea el vuelo. Este método evita una costura densamente fruncida, pero requiere una mayor planificación del patrón y un cuidadoso acabado de los bordes. Los pasos a continuación muestran cómo trazar el patrón y armar un volante a partir de paneles circulares cuando un círculo completo no cabe en su tela.
¿Por qué usar paneles circulares en lugar de tiras fruncidas?
Un volante fruncido obtiene su volumen cuando una tira larga y recta se comprime a lo largo de un borde. Un volante circular, a menudo llamado volante al bies o campana, obtiene su movimiento de su forma curva: cuando la curva interior, más corta, se cose al borde más recto de una prenda, la curva exterior, más larga, cae formando ondas. La educadora de costura Doina Alexei describe los volantes circulares como más suaves y menos abultados en la costura de unión que las versiones fruncidas. Eso los hace útiles cuando se busca movimiento sin una banda gruesa de frunces. (Doina Alexei, «A Complete Guide On Ruffles In Apparel Sewing»)
Elija paneles circulares cuando el borde de la prenda sea estable y la tela pueda colgar libremente. Elija una tira fruncida cuando busque un volumen denso y pronunciado, necesite aprovechar retales estrechos de tela o prefiera que el volante sobresalga con cuerpo en lugar de tener caída. Un volante circular no es automáticamente ligero: una tela rígida puede mantener una onda amplia, mientras que una tela suave suele caer más pegada al cuerpo. Confeccione una pequeña muestra antes de cortar el disfraz completo si no está seguro de cómo se comportará su tela.
Mida el borde de unión y determine la profundidad
Mida el borde de la prenda exactamente donde se colocará el volante, sin incluir los márgenes de costura. Llame a esta longitud del borde terminado C. Si el borde es curvo o irregular, mida a lo largo de su línea de puntada con una cinta métrica flexible; luego marque los cuartos tanto en la prenda como en su medida. Esos puntos ayudarán a distribuir los paneles de manera uniforme más adelante.
Elija la profundidad terminada del volante, d, medida desde la costura de unión hasta el dobladillo exterior. Al trazar el patrón, añada el margen de costura deseado al borde interior y un margen de dobladillo al borde exterior. Mantenga esos márgenes separados de la profundidad terminada para que el volante no quede más corto de lo previsto. El método de patronaje consiste en una banda anular: un círculo más grande determina el borde libre y un círculo concéntrico más pequeño determina el borde de unión. (Doina Alexei, «Dressmaking: How To Pattern And Sew A Circle Ruffle»)
Trace un anillo que coincida con la prenda
La circunferencia interior de un anillo completo debe coincidir con C. Para calcular su radio interior, divida C entre 2π (aproximadamente 6,28): radio interior = C ÷ 6,28. Sume la profundidad terminada a ese radio para obtener el radio exterior. Agregue los márgenes de costura y de dobladillo más allá de los bordes terminados al trazar la línea de corte.
Por ejemplo, si el borde de unión mide 48 pulgadas y la profundidad terminada deseada del volante es de 4 pulgadas, el radio interior es de aproximadamente 7,64 pulgadas y el radio exterior es de aproximadamente 11,64 pulgadas antes de los márgenes. Estas son medidas ilustrativas; utilice el borde de su propia prenda y la profundidad que prefiera. El anillo completo mediría aproximadamente 23,3 pulgadas de ancho antes de los márgenes, por lo que es posible que no quepa en su tela como una sola pieza.
Divida el anillo en paneles que se ajusten a la tela disponible. Un enfoque práctico es trazar uno o más sectores curvos a partir del mismo punto central y luego añadir márgenes de costura rectos en cada borde radial. Mantenga los arcos interior y exterior de cada panel en los mismos radios; los bordes contiguos deben coincidir perfectamente. Marque el centro de cada arco y los puntos correspondientes de cuartos u octavos. Del mismo modo, un tutorial de volantes circulares recomienda cortar varias piezas de patrón cuando una sola pieza no puede cubrir el borde de la prenda. (Doina Alexei, «Dressmaking: How To Pattern And Sew A Circle Ruffle»)
Corte y una los paneles
Compruebe la dirección de la tela antes de cortar. Si tiene un estampado con sentido, pelo o brillo, oriente cada panel para que el diseño se mantenga uniforme alrededor de la prenda. Las curvas atraviesan diferentes direcciones del hilo, por lo que partes del borde exterior pueden ceder o estirarse más que otras. Manipule las piezas cortadas con cuidado y evite colgarlas o tirar de ellas mientras las ensambla.
Corte los paneles requeridos con el mismo margen de costura en cada borde de unión. Una los bordes radiales con los derechos enfrentados, haciendo coincidir los arcos interiores y exteriores. Planche las costuras de los paneles abiertas o hacia un lado, según su tela y cuánto volumen pueda tolerar el disfraz terminado. Después de unirlos, mida todo el borde interior a lo largo de su línea de puntada y compárelo con C. Si queda ligeramente largo, ajústelo uniformemente en las costuras de los paneles; si queda corto, revise el trazo del patrón y los márgenes de costura antes de unirlo.
Haga el acabado de la curva exterior antes de unirlo
El arco exterior es más largo que el arco interior, razón por la cual tiene vuelo. Esto también hace que lograr un dobladillo estrecho y uniforme sea más difícil que en un borde recto. Antes de hacer el dobladillo, cosa un pespunte de sostén (staystitch) justo dentro del margen de costura exterior si la tela se deforma con facilidad y, a continuación, pruebe el acabado en un retal. Un dobladillo fino vuelto, un dobladillo enrollado o un rematado adecuado con sobrehilado pueden funcionar; un forro puede ocultar el borde cuando la tela y el diseño lo permitan. Doina Alexei enumera estas opciones y señala que el forro es más adecuado para telas ligeras. (Doina Alexei, «Dressmaking: How To Pattern And Sew A Circle Ruffle»)
Evite elegir un acabado abultado sin probarlo antes: el dobladillo recorre toda la curva exterior, por lo que incluso un pequeño aumento en el grosor puede alterar la caída del volante. Si en el disfraz se ven ambos lados del volante, elija un acabado que se vea estético desde cualquier lado. Termine el borde exterior antes de fijar el volante, especialmente si más adelante será difícil acceder a la costura.
Prenda con alfileres, hilvane y cosa el volante al disfraz
Divida el borde de unión de la prenda y el borde interior del volante en secciones coincidentes, como cuartos, haciéndoles marcas. Haga coincidir esas marcas primero y luego coloque alfileres entre ellas. Es posible que la curva interior del volante necesite pequeños piquetes en su margen de costura para que pueda abrirse a lo largo del borde de la prenda; procure que los cortes no lleguen a la línea de costura. Doina Alexei describe los piquetes en forma de cuña como una forma de ayudar a que el borde interior curvo quede plano cuando se une a un borde más recto. (Doina Alexei, «A Complete Guide On Ruffles In Apparel Sewing»)
Hilvane las capas a mano si la tela es resbaladiza o si el borde del disfraz es curvo. Cosa con el volante hacia arriba para poder vigilar que no se formen pliegues atrapados debajo del prensatelas. Utilice el margen de costura previsto para la prenda y, a continuación, remate o envuelva el margen de costura según la confección del disfraz. Una costura de prueba en retales puede revelar si la máquina está estirando el borde o si es necesario ajustar el largo de la puntada.
Compruebe la caída y resuelva posibles problemas
Deje que el volante ensamblado caiga de forma natural antes de decidir si el resultado es el adecuado. Asegúrese de que las ondas estén distribuidas uniformemente, la costura de unión quede lisa y la profundidad terminada sea constante. Si el volante se ve demasiado plano, es posible que la profundidad o la naturaleza de la tela no generen suficiente vuelo visible; si forma crestas rígidas, la tela puede ser demasiado firme para el aspecto suave que se busca. Pruebe con una muestra de mayor profundidad o con una tela más maleable antes de rehacer la pieza por completo.
Si la costura interior se frunce de forma irregular, verifique que los bordes del volante y de la prenda se hayan medido sobre sus líneas de costura, que las costuras de los paneles se hayan cosido de manera uniforme y que las capas no se hayan estirado durante la costura. Si el dobladillo exterior ondea de manera desigual, deje reposar el borde y revíselo de nuevo antes de recortar. La confección circular cambia el bulto del fruncido por una tela moldeada y un dobladillo curvo: la recompensa es una silueta fluida, mientras que las limitaciones principales son el ancho de la tela, la precisión del patrón y un acabado meticuloso.