Cara Menghilangkan Pesawat yang Melintas daripada Rakaman Hujan yang Sunyi Tanpa Mengaburkan Suasana
Untuk mengurangkan bunyi pesawat dalam rakaman hujan yang sunyi, usahakan hanya pada saat pesawat itu melintas. Mula-mula, bandingkan bunyi dalam rakaman dengan spektrogram, kemudian cuba pemudaran pendek atau pengurangan setempat yang sederhana. Kekalkan bunyi hujan yang tidak diubah sebagai rujukan dan berhenti apabila pembersihan lanjut mula menipiskan, menggetarkan atau mengaburkannya. Oleh sebab bunyi hujan dan pesawat bertindih merentasi frekuensi, penghapusan sepenuhnya mungkin tidak dapat dilakukan tanpa mengubah suasana.
Mengapa pesawat yang melintas sukar dihilangkan dengan kemas
Pesawat bukan desiran malar yang berada dalam satu jalur frekuensi. Semasa menghampiri dan menjauhi, aras bunyi serta ciri tonalnya berubah; hujan pula berterusan di bawahnya. Mengurangkan semua bunyi yang menyerupai pesawat juga boleh menghilangkan tekstur hujan. Manual Audacity menyatakan bahawa kesan Pengurangan Bunyi ditujukan untuk hingar latar yang malar dan tidak berfungsi dengan baik pada bunyi yang berubah-ubah seperti pertuturan atau muzik. Manual itu juga mengingatkan bahawa pemilihan spektrum paling sesuai untuk frekuensi malar, seperti dengung elektrik, dan bukan penyelesaian umum untuk bunyi seperti lalu lintas. Audacity: Teknik Pengurangan Bunyi Alternatif
Had itu menetapkan matlamat yang berguna: jadikan pesawat kurang menonjol sambil mengekalkan rasa hujan yang berterusan. Jika pesawat mendominasi rakaman, bertindih dengan kebanyakan bunyi hujan atau meninggalkan artifak pemprosesan yang jelas apabila dikurangkan, biarkan sebahagian bunyinya kekal. Lintasan yang semula jadi dan lebih perlahan biasanya lebih sesuai untuk rakaman suasana peribadi berbanding ruang kosong yang dibuat-buat.
Mulakan dengan salinan selamat dan rujukan pendengaran
Gandakan rakaman atau simpan projek kerja yang berasingan sebelum mengedit. Kekalkan sumber asal tanpa perubahan supaya anda boleh membandingkan versi yang diproses dengan versi asal. Dengar rakaman dari awal hingga akhir sekali pada aras main balik yang selesa, sambil mencatat tempat pesawat mula kedengaran, mencapai aras paling kuat dan beransur hilang. Tandakan bahagian awal dan akhir dengan sedikit bunyi hujan di sekelilingnya; peralihan itu sama pentingnya dengan bahagian paling kuat.
Pilih petikan pendek yang hanya mengandungi bunyi hujan berhampiran pesawat untuk perbandingan. Petikan itu menjadi rujukan bagi tekstur rakaman, bukannya profil hingar untuk digunakan pada keseluruhan fail. Perhatikan ciri yang ingin dikekalkan: bunyi titisan halus, desiran lembut bernada rendah, lebar stereo atau perubahan keamatan hujan. Matlamatnya ialah menyelaraskan aras pesawat dengan suasana sekeliling, bukannya menjadikan bunyi hujan seragam secara tidak semula jadi.
Kenal pasti pesawat melalui bunyi dan spektrogram
Tukar trek kepada paparan Spektrogram atau Paparan berbilang melalui menu trek Audacity. Bentuk gelombang membantu menunjukkan kenaikan dan penurunan aras keseluruhan; spektrogram memaparkan kandungan frekuensi mengikut masa. Audacity menerangkan bahawa spektrogram menggunakan FFT dan saiz tetingkap melibatkan pertukaran antara perincian masa dengan perincian frekuensi: tetingkap yang lebih besar memperjelas komponen frekuensi tetapi menjadikan peristiwa singkat kurang jelas. Audacity: Paparan Spektrogram
Cari jalur lebar yang berubah-ubah atau sekumpulan jalur yang muncul dan berubah seiring dengan bunyi pesawat yang didengar. Jangan anggap setiap kawasan terang berasal daripada pesawat: titisan hujan individu dan perubahan pada lapisan bunyi hujan juga boleh menghasilkan tenaga yang kelihatan. Gunakan paparan itu untuk mencari dan memahami peristiwa tersebut, kemudian sahkan dengan mendengar. Tetapan paparan mengubah perkara yang anda lihat; paparan itu sendiri tidak memisahkan bunyi pesawat daripada hujan.
Cuba suntingan yang paling kurang merosakkan dahulu
Jika pesawat hanya mengganggu untuk seketika, gunakan pengurangan kelantangan yang lembut sepanjang lintasannya. Pilih peristiwa itu bersama ruang peralihan, kemudian rendahkan arasnya dengan automasi kelantangan atau alat sampul, jika editor anda menyediakannya. Bentukkan perubahan gandaan secara beransur-ansur supaya kelantangan menurun apabila pesawat mula jelas kedengaran dan naik semula apabila pesawat menjauh. Elakkan memotong seluruh sela itu hingga senyap: bunyi hujan akan hilang bersama pesawat lalu menghasilkan jurang yang ketara.
Buat pelarasan kecil, kemudian dengar peralihan dalam konteksnya, termasuk beberapa saat sebelum dan selepasnya. Bandingkan lintasan yang disunting dengan versi asal pada aras main balik yang sama. Jika pesawat kedengaran kurang menonjol dan bunyi hujan kekal berterusan, suntingan itu mungkin sudah memadai. Jika anda mendengar penurunan mendadak, denyutan atau perubahan kepadatan hujan, lembutkan lengkung atau kurangkan jumlah pelemahan.
Gunakan pembaikan spektrum hanya pada butiran yang boleh dipisahkan
Jika spektrogram menunjukkan jejak tonal yang jelas dan boleh diasingkan daripada bunyi hujan, alat spektrum mungkin membantu. Pemilihan spektrum Audacity membolehkan anda memilih julat masa dan julat frekuensi, tetapi manualnya mengingatkan bahawa penyuntingan spektrum umum tidak sesuai untuk bunyi kompleks seperti lalu lintas. Elakkan melukis pilihan besar di sekeliling keseluruhan lintasan lalu memadamkannya terus; tindakan itu berisiko memotong bunyi hujan yang berguna bersama pesawat. Audacity: Pemilihan dan Penyuntingan Spektrum
Jika anda menggunakan perisian yang mempunyai ciri pembaikan spektrum, pilih hanya bahagian yang boleh dikenal pasti dengan jelas dan mulakan dengan pelemahan, bukannya penggantian. Dokumentasi RX 6 oleh iZotope menerangkan bahawa mod Attenuate mengurangkan magnitud spektrum yang dipilih ke arah bahan sekeliling tanpa mensintesis semula audio; mod ini ditujukan untuk keadaan hingar latar apabila isyarat yang dikehendaki tidak terlindung sepenuhnya. Ini mungkin sesuai untuk komponen yang sempit dan boleh dikenal pasti, tetapi bukan jaminan bahawa keseluruhan bunyi pesawat boleh dihilangkan tanpa kesan yang ketara. iZotope: Pembaikan Spektrum
Periksa kesan pengaburan, ruang kosong dan perubahan tonal
Selepas setiap suntingan, dengar pada kelajuan biasa menggunakan fon kepala atau pembesar suara yang biasa anda gunakan. Periksa permulaan dan penghujung bunyi pesawat kerana suntingan mendadak dan artifak pemprosesan paling mudah didengar di bahagian itu. Dengar sama ada lapisan bunyi hujan tiba-tiba menjadi malap, kedengaran seperti air atau menguat secara tidak semula jadi; sama ada terdapat ruang kosong; dan sama ada terdapat bunyi sisa yang berlogam atau bergetar. Togol antara versi yang disunting dengan versi asal tanpa mengubah aras main balik, kerana versi yang lebih perlahan boleh terasa lebih bersih hanya kerana kelantangannya lebih rendah.
Jika suntingan merosakkan bunyi hujan, buat asal dan cuba pengurangan yang lebih ringan atau pilihan yang lebih pendek dan tertumpu. Elakkan menindihkan pengurangan hingar yang luas, potongan spektrum dan perubahan kelantangan sebelum menyemak setiap langkah: beberapa suntingan ringan boleh terkumpul sehingga suasana kedengaran telah diproses. Jika boleh, simpan versi projek yang membolehkan suntingan dibatalkan.
Tentukan bila hendak berhenti—atau gunakan rakaman lain
Berhenti apabila pesawat kedengaran lebih jauh dan bunyi hujan masih seperti suasana yang sama dan berterusan. Sesetengah pesawat mungkin masih kedengaran; itu lebih baik daripada menghilangkan bunyi hujan yang menutupinya atau meninggalkan bahagian yang jelas telah diproses. Jika lintasan memenuhi sebahagian besar klip atau bunyinya tidak dapat dipisahkan daripada hujan, pertimbangkan untuk menggunakan bahagian lain yang hanya mengandungi bunyi hujan daripada rakaman yang sama bagi memendekkan hasil akhir, dengan pemudaran beransur-ansur pada sambungannya. Padankan aras dan tekstur hujan berdasarkan pendengaran, dan tolak cantuman itu jika ia menghasilkan perubahan mendadak baharu pada suasana.
Untuk rakaman akan datang, rakam lebih daripada satu tempoh hujan dan simpan beberapa saat suasana yang tidak terganggu sebelum dan selepas bahagian yang dikehendaki. Ini memberi anda pilihan untuk memangkas dan membuat peralihan tanpa memerlukan pembersihan yang agresif. Untuk rakaman ini, hasil terbaik ialah suntingan paling ringan yang menjadikan pesawat kurang mengganggu sambil mengekalkan variasi semula jadi bunyi hujan.